超额完成 300个川渝共建项目 全年投资5200亿

2024年川渝推动共建成渝地区双城经济圈重点项目加快实施。300个共建重点项目全年完成投资5200亿元，年度投资完成率122%，超额完成全年目标任务。

渝昆高铁渝宜段开通运营，开江至梁平高速公路、川渝1000千伏特高压交流工程、向家坝灌区一期一步工程、金凤实验室等54个项目建成投用；川渝千亿方天然气基地、哈密—重庆±800千伏特高压直流工程、射洪锂电新能源新材料产业集群等194个续建项目超额完成年度目标任务；达州西南职教园、中新重庆枢纽港产业园等31个项目开工建设。

各领域均超额完成全年目标任务。其中，99个基础设施类项目完成年度投资3186亿元、年度投资完成率122%；117个现代产业类项目完成年度投资1561亿元、年度投资完成率123%；31个科技创新类项目完成年度投资153亿元、年度投资完成率129%；53个文化旅游、生态环保、对外开放和公共服务项目完成年度投资300亿元、年度投资完成率117%。

下一步，川渝两省市将按照重庆四川党政联席会议第十次会议精神，及时印发2025年共建成渝地区双城经济圈重点项目名单，以“起步就是冲刺，开局就要争先”的精气神，做实前期、力促开工、加快在建，确保2025年共建重点项目实现开门红。

2024年中欧班列（成渝）开行量超5700列

1月1日，一列始发于意大利皮亚琴察的中欧班列，满载家具、红酒、精密仪器等货品，抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港，开启中欧班列（成渝）全新的一年。

成都国际铁路港相关负责人介绍，2024年，中欧班列（成渝）携手合作伙伴共同书写着全球物流新篇章——年度开行量超5700列，成为全国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。

截至目前，中欧班列（成渝）运行线路拓展至50余条，构建起以成渝为中心，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系。

川渝间短途运输航线和低空物流航线 首次开通

2024年12月27日下午3点20分，来自四川北川的一架皮拉图斯PC12飞机缓缓降落在梁平机场，短暂停留30分钟后，又飞向四川达州金垭机场。川渝间梁平往返达州、梁平往返北川通用航空短途运输航线成功首航、实现常态化运营。梁平往返达州通勤时间约半小时，梁平往返北川通勤时间约1小时。

这是川渝间跨省市通用航空短途运输航线首次开通，直接连接起重庆梁平机场、达州金垭机场和北川永昌通用机场，由华夏飞滴公司运营，每架次最多可搭载7名旅客。

梁平往返达州航线，每周计划飞行3班次，每周一、二、六，航路途经梁平区百里竹海景区、乌梅山风景名胜区。梁平往返北川航线，计划每周六飞行1班次，航路途经南充凌云山风景区、阆中古城、升钟湖风景区、绵阳三江湖国家湿地公园。

未来，川渝间交通运输部门将探索在双城经济圈框架下开通更多成渝跨区域短途运输航线，并持续加密、完善和深化低空领域的合作，力争将川渝地区打造成中国低空经济发展的重要引擎，为区域经济高质量发展注入强劲动力。

首届成渝地区双城经济圈法治论坛暨 第十届“治蜀兴川”法治论坛在广安举行

为建好“经济圈”贡献法治智慧

2024年12月27日，由四川省法学会、重庆市法学会主办，广安市法学会承办的首届成渝地区双城经济圈法治论坛暨第十届“治蜀兴川”法治论坛在广安举行。

论坛期间，来自全国范围法学法律界的知名实务专家、高校学者围绕“国家区域发展重大战略与成渝地区双城经济圈建设”“推进成渝地区双城经济圈多层次、多领域、多形式法治协同”“法治领域进一步全面深化改革的区域协同”等主题开展主旨演讲、现场对话、论坛交流，共同把脉川渝法治一体化建设，找准助推我国“第四极”高质量发展的路径举措。

论坛宣读了《关于表扬首届成渝地区双城经济圈法治论坛优秀组织单位和获奖论文作者的通报》《关于表扬第十届“治蜀兴川”法治论坛优秀组织单位和获奖论文作者的通报》，并分别举行获奖论文作者代表和优秀组织单位颁奖仪式。

眉山融媒记者 张丹梅

综合《重庆日报》《四川日报》《成都日报》整理报道