本报讯（眉山日报全媒体记者 彭威楠）金秋已至，天气逐渐转冷，但七里坪连接线项目施工现场依旧热火朝天，各方协调配合，抓节点求突破，全力以赴推进项目建设。

石河特大桥是七里坪连接线项目的重要节点性工程，主墩耸立在两山之间，该桥分为27块挂篮施工，现已完成20块挂篮施工。目前，施工方正抢抓晴好天气，对剩余挂篮进行混凝土浇筑和附属工程施工。

项目技术负责人仝鹏飞说：“目前我们正在浇筑石河特大桥第21块混凝土，预计在11月20日实现中跨合龙。”

由于项目地处山区，施工条件差，为保证施工安全、质量和进度，项目工程组、施工方、监理方相互协调配合，把精力、人力、物力集中到项目建设上，在保证安全和质量的前提下，抢抓晴好天气加快推进项目建设。项目总监理鲁一冰告诉记者：“我们坚持严格把关、安全第一思想，在施工过程中严格落实安全制度和安全措施，使工程能够保质保量顺利完成。”

与此同时，路基施工现场，机械轰鸣声此起彼伏，工人们正抓紧路基开挖、路基平整压实及边坡、挡墙、涵洞等工程施工。

据了解，七里坪连接线项目预计2024年5月1日实现全线通车。