“四好农村路”，宛如长轴绘美景。

晨曦初露，阳光洒落，一条条大道蜿蜒伸向远方，穿越田野，绿意盎然，路过农家、野花争艳，行至村落、炊烟袅袅……四通八达编织成网的农村公路，不仅是连接城乡的通道，也是展现乡村美景的画轴。

近年来，仁寿县聚焦打通大通道，畅通“微循环”，积极推进“四好农村路”建设，持续推动骨干路网提档升级，基础路网延伸连通，不断提升交通运输服务能力，优化交通运输服务品质。该县围绕六大片区、66个中心村累计建成通车农村公路2200余公里，“四好农村路”省级示范县实现“首创即成”。

□眉山日报全媒体记者 郭侨 文/图

优化布局 高质量铺就“产业路”

近日，走进仁寿县粮油现代农业园区的粮油产业路，平整黝黑的沥青路面宽阔舒展，一道道清晰醒目的交通标线与两旁的农田交织出一幅美丽的田园风光图。

眼下正是插秧好时节，种粮大户们正在紧锣密鼓地进行犁田工作，田垄上，一袋袋肥料整齐地码放着。“自从打通了田间小路，为农业生产提供了巨大便利，能通车能运货，走上半天鞋子都不会粘泥巴。”当地种粮大户高兴地说。

随着粮油产业路继续前进，只见方家镇水池村的粮食基地迎来了小麦丰收，一排排适合当地耕作的小型收割机正开足马力，收割、扬尘、脱粒，一气呵成。一辆辆农用三轮车往返麦田和烘干车间，将新收的小麦烘干、打包。

水池村粮食基地业主介绍，基地内土地平整、水渠畅通，特别是产业大道环绕联通，从翻耕土地到作物播种，从田间管理到成熟收割，均能实现机械化操作。

公路围绕产业建，产业围绕公路转。近年来，仁寿县围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，全面推进农村公路建、管、护、运营高质量发展，积极发展路衍经济，推动农村公路由“通上车”向“富一方”转变，由“交通线”向“产业线”转变，成为广大农村的致富路和振兴路。

在仁寿县怀仁街道吊庆社区，多年来，持续发展樱桃种植特色产业，但以前道路不便成了产业发展最大的限制因素。

为了助力产业高质量发展，怀仁街道坚持打通交通“微循环”，新建的樱桃环线巧妙地将农户住家、果园农场、公路景观串联起来，为当地群众铺开一条致富路。

“我们社区几乎家家户户都种有樱桃，以前道路状况不好，全靠人工挑运，有时候遇到连续下雨，樱桃全部烂在地里，看着都心疼。”吊庆社区种植户胡海英告诉记者，现在路修得漂漂亮亮，前来收购的商家络绎不绝，也吸引了不少游客进园采摘。

修一条路，富一方人。从泥巴路到水泥路，从水泥路到沥青路，从肩上扛到车上“运”，一条条产业路直抵田间、通村达户、贯穿城乡，仁寿正在用美丽畅通的产业路绘就出产业振兴的新画卷。

连线成网 高效率运营“便民路”

“以前下雨天出行很不方便，现在穿棉鞋出来散步，都不用担心会弄脏了。”看着原来的泥泞小路摇身变成平坦又干净的硬化水泥路，仁寿县虞丞乡丞相村70岁的村民罗淑敏脸上乐开了花。

罗淑敏口中的这条路曾经是当地的一条断头路，现在却有4米宽，从村干道修到了各家各户门口，为村民创造了更加安全、便利、畅通的交通出行环境。

从主干公路到偏远村组，纵横交错的“四好农村路”，如同一条条毛细血管，由线成网、由窄变宽、由通到畅，把村组里的家家户户连接起来，实现了村民“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想。

“现在我们村很多村民都会搭金通小巴出行，还可以打电话提前预约，非常方便。”仁寿县富加镇大山村一名村干部告诉记者，随着“四好农村路”的全面铺开，一辆辆金通小巴穿梭于乡镇与城市、乡镇与乡镇、乡镇与村（社区），真正实现了群众在家门口就能上车出行。

据了解，近年来，该县积极探索分类建立城市公交延伸乡镇、农村客运公交化改造、班线客运区域化经营、预约响应兜底的农村客运基础服务体系，切实提升农村客运通达率。同时，群众还可以根据自身实际情况订制私人赶场车、学生车、就医车、务工车、乡村旅游包车等。

“下一步，我们将持续用力，进一步巩固提升金通工程成效，给老百姓带来更加方便、舒适的出行服务。”仁寿县交通运输局相关负责人说。

精管细养 高水平护好“景观路”

连日来，仁寿县曹家镇水星村乡村道路两侧的蔷薇花开得正艳，成为当地一道靓丽风景线，吸引了众多村民前来赏花。

三分建、七分养。近年来，仁寿县在建好“四好农村路”的同时，通过“清扫保洁、栽花植绿、见缝插花”等多种方式提升道路景观，扮靓乡村道路。

在花开如锦的季节，仁寿县禾加镇的五龙山森林公园美不胜收，蓝天白云下的群山绵延起伏，青翠的树木、洁白的桐花以及奇山异峰夹杂在一起，一条双向两车道的公路，由山脚蜿蜒而上，一直到达山顶的观景平台。

“该路原先是水泥路面，比较窄，两车交汇时不能畅行。”禾加镇相关负责人介绍，2022年，五龙山森林公园旅游环线建成，全长5.3公里，沿线配套建设了观景平台、玻璃栈道、夯土景墙等景观休闲点，同时串联起了五龙山、溶洞群、云威山居等多处人文、生态景点，带动了当地旅游及周边产业快速发展，公路沿线的“农家乐”“微景点”等应运而生。

为了管护好“景观路”，让道路不断发挥作用，禾加镇还专门设置了公益性岗位，就近聘用附近村民，全力提升道路保洁水平和养护水平。完整的路边护栏、干净的沥青混凝土路面、道路两旁盛开的野花等，都能为满山的美景“增色”。

为持续打造舒适整洁的“四好农村路”，近年来，仁寿县以“路长制”推动“路长治”，建立县、乡、村三级农村公路管理养护机制，全县每条公路都有专人管护。

除了路长，全县还配备护路员，设立了公路养护公益性岗位上千个，相当于为每条农村公路配备了专门的“保姆”。

目前，仁寿县已经更新出台《仁寿县公路养护维修管理办法》等制度规范，建设县级农村道路应急养护中心2个，规范设立乡（镇）交通管理站27个，拥有村级公路养护室293个，形成“县有中心、乡镇有站、村有养护室”的管养新格局，确保实现“有路必养、养必到位”，为人民群众享有安全畅行交通体验提供坚实的服务保障。

接下来，仁寿县将继续秉持“乡村振兴、交通先行”的理念，推动全县“四好农村路”高质量发展，真正实现农村公路路网结构明显优化、路域环境优美整洁，形成城乡交通一体化格局，为全面服务乡村振兴提供交通运输支撑。