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一季度开行班列68列 同比增长423%
眉山国际铁路港班列开行实现“开门红”

本报讯(眉山日报全媒体记者 罗思源)3月31日6时,一列满载三聚氰胺、元明粉的班列,从眉山国际铁路港缓缓发出,经重庆驶向广西钦州港,这是眉山国际铁路港今年一季度开出的第68列班列,同比增长423%,班列开行实现“开门红”。

在市委、市政府正确引领下,眉山国际铁路港建设工作专班的大力支持下,眉山国际铁路港锚定目标、创新思路,紧扣“南向枢纽、北向节点”发展定位,持续深挖眉山重点企业,锚定大宗适铁货物,争取费用优惠和航线优价,以多式联运方式持续助力本土企业降本增效,目前,已累计开行班列211列,为眉山加快建设现代化产业体系提供了有力支撑。

“今年以来,我们以‘开放合作年’为契机,积极培育物流新通道,持续做好“四向”班列开行工作。”眉山国际铁路港投资集团有限公司相关负责人介绍,为了抓好班列开行工作,眉山港投走访50余家市域重点企业,拓展服务对象,服务企业由2家增加到10家,本地货源占比100%。锚定新能源新材料产业,为其原材料回程量身定制方案,组织货源回程超4万吨。积极对接西部陆海新通道运营公司、广西北部湾公司、四川港投、成都港投等大型枢纽平台,协同多方政策,共同搭建多向物流通道,开行陆海新通道班列45列、中亚班列10列、长江班列7列、东向班列6列。

“建设眉山国际铁路港,开行国际班列,是眉山抢抓成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等战略机遇的重要举措,是眉山践行‘开放兴市’战略,构筑成都都市圈国际物流大通道的具体抓手,对眉山融入国内国际双循环意义重大。”该负责人表示,下一步眉山港投将继续坚持以市场需求为导向,不断扩宽物流通道,提升班列开行的运输能力和服务品质,推动国际班列常态化、高质量开行,为眉山产业发展注入强劲的物流动能。

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