科技是企业的核心竞争力，科技事业离不开女性参与。作为眉山科创型企业的代表之一，近年来，中车眉山车辆有限公司科技创新事业取得跨越发展，众多女性科技工作者作出了突出贡献，撑起公司科技创新的“半边天”。中车眉山车辆有限公司旗下的眉山中车制动科技股份有限公司副总经理、总工程师申燕飞是她们中的杰出代表。

  日前，2023年度全国三八红旗手标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗集体公布，申燕飞上榜全国三八红旗手名单。

□张亮 眉山日报全媒体首席记者 李幸 文/图

筑梦于创新沃土

2007年，刚刚大学毕业的申燕飞来到眉山中车制动科技股份有限公司，从事铁路车辆制动系统研发工作。在铁路货车制动领域，密封和清洁度一直是空气制动装置研制最大的“瓶颈”。在同事眼里，申燕飞始终是头戴安全帽、手拎工具箱的“工科女”形象，但谁又知道，这个外表柔弱、不善言辞的女技术员心中暗藏着一个似乎遥不可及的梦想：攻克技术难题，研发“永不泄漏”的制动产品。

  申燕飞深知，要仰望星空，更需脚踏实地。刚参加工作时她26岁，芳华正茂。她没有虚度光阴，而是一心投入到学习业务上，对知识的汲取始终有着强烈的渴望：在培训中她认真听讲、仔细记录，课下学习提升、固化知识；在工作中不懂就问，虚心向指导老师和工人师傅请教。她的勤学态度打动了所有人，他们都愿意给这个小姑娘多分析一次问题、多指导一次操作。不管是车间里的产品和资料室的产品设计图纸，她都学了个遍，从一个技术“小白”快速成长为独当一面的研发能手。

  厚积薄发，申燕飞有了一展拳脚的机会。2008年，申燕飞被选入公司产品研发项目组，针对120型制动系统检修期短、容易出现泄漏问题，研发出最新的150型货车空气制动系统。该系统采用柱塞模板等橡胶密封技术，克服了120型制动系统内部滑阀面产生的泄漏。在她和同事的不断改进下，2012年，公司首次在澳大利亚铁路货车上试装150型货车空气制动系统获得成功，产品检修期、可靠性以及交货期、价格、售后服务都得到了客户的高度认可。此款产品研发成功给了申燕飞巨大的鼓舞，更加坚定了她的“制动梦”。

追梦在奋斗征程

申燕飞虽是女性，却从不甘当花瓶和点缀，事事冲在一线、干到实处，以精益求精、追求卓越的态度对每个尺寸、每个技术条件进行周密测算和分析实验，不吃透产品性能、掌握核心数据决不罢休，源源不断地创造了一批技术含量高、使用性能好、产业效益优的铁路制动产品。

  2014年，150型货车空气制动系统作为科技项目在国内国能铁路装备公司立项，满足国内速、密、重并举的运用要求。经过申燕飞团队的不断优化改进，昔日的150型货车空气制动系统已在国内大客户神华集团公司70吨级、80吨级货车上实现批量“点装”、国内装车量也达到1000余辆份。从近10年来的运行情况看，150型货车空气制动系统做到不检修、无故障，产品技术达到世界领先水平，预计该系统将在国能集团货车上实现持续、大批量装车目标，澳大利亚客户在新采购货车上都点名要安装150型货车空气制动系统。

  成绩面前，申燕飞丝毫没有歇歇脚、喘口气的念头。作为公司主管技术的副总经理，她深知科技创新领域日新月异，不进则退。她先后牵头开展了“神华重载长大列车无线ECP系统研制”项目，实现铁路货车制动系统无线电空控制，解决开行长大重载列车面临的制动问题；组织“空气制动智能检测系统研制”，实现可实时监控车辆制动系统状态，通过大数据积累，为逐步实现制动系统“健康管理”提供技术基础；主管“新一代机车制动机阀类关键技术研究”项目，成功研制出ZYF三通阀、ZY3作用阀等关键部件，从根本上解决了机车制动机滑阀副泄漏、橡胶板破裂等惯性质量问题，提高了机车制动机整体可靠性；主持“中低速磁悬浮制动系统研制”项目，研发具有自主知识产权的先进制动系统，有效促进我国现代化城轨车辆制动技术发展。

圆梦向星辰大海

在不断攻坚克难技术创新的16年里，申燕飞带领团队研发创新的成果如雨后春笋般层出不穷：拥有技术授权专利34项，其中发明专利16项，主持和参与的科技成果先后多次获得铁道科技奖、中车科学技术奖、眉山市科技进步奖。申燕飞也获得国家知识产权局“企业知识产权工作先进个人”、詹天佑铁道科学技术奖-专项奖、四川省“天府青城计划”天府科技菁英专项、中国中车资深技术专家、眉山市创新型科技人才等多项荣誉。

  荣誉和赞扬面前，申燕飞表示，科技创新永远在路上，自己要在科技创新这片广阔的天地里继续探索前行，为国家制动技术奉献聪明才智，为中车眉山车辆有限公司高质量发展添劲助力。