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城市管理成效进一步提升 民众生活将更加便利

瞩目 中国首个以智慧城市为主题的眉山“天府星座”发射成功

8月10日12时50分,眉山“天府星座”东坡01-07号卫星在山西太原卫星发射中心搭乘长征六号运载火箭成功发射,标志着中国首个以智慧城市为主题的卫星星座完成第一阶段重要部署,成为眉山打造智慧城市的一张“靓丽名片”。眉山“天府星座”东坡01-07号卫星分别叫什么名字?它们奔赴星辰,肩负什么样的使命?8月10日,眉山日报APP发布《中国首个以智慧城市为主题的卫星星座 | 眉山“天府星座”发射成功!》,带领大家一起深入了解眉山“天府星座”东坡01-07号卫星。

眉山“天府星座”东坡01-07号卫星以历史文化名人苏东坡命名,一共有7颗,分别被冠名为眉山天府新区号、东坡号、彭山号、仁寿号、洪雅号、丹棱号和青神号,由眉山环天智慧科技有限公司与长光卫星技术股份有限公司联合研制。

此次发射的7颗高分辨率卫星由大综电、结构、姿态与轨道控制、相机、数传、热控、电源、总体电路共8大分系统组成,具有低成本、低功耗、低重量、高分辨的特点,总投入约2.2亿元,每颗卫星仅重42公斤,正常情况下能在太空中运行约8年。其“寿命”结束时,通过剩余燃料推进到大气层燃烧掉,不会产生空间碎片。

这7颗卫星升空肩负着怎样的使命?通俗地说,该组卫星就是在太空拍照,将获取的数据信息等进行分析,给客户提供应用服务。“此次发射的七颗卫星的分辨率优于1米。”环天智慧副总经理杨振宇介绍,此组卫星在天上可以拍到直径为一米的物体,地面上的汽车都能拍得很清楚,在国际上都算是领先水平。

卫星等天基遥感技术符合智慧城市建设的发展趋势,是时空大数据平台建设的必要基础设施。通过七颗卫星组网监测获取的卫星遥感数据,可应用在自然资源、生态环境、智慧农业、智慧林业、智慧水利、防灾减灾等多个场景,为眉山、全省乃至全国智慧城市建设和运营提供强有力保障。

进展 市域铁路成眉S5线眉山段设8座车站

8月10日,四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室发布消息称,成德眉资加快构建轨道上的都市圈市域铁路取得新进展。那么,眉山人非常关注的成眉S5线有什么新进展呢?8月11日,眉山日报微信公众号发布《最新消息!成眉S5线眉山段设8座车站,分布在这些地方→》,报道市域铁路成眉S5线的进展情况。

记者从省同城化办获悉,市域铁路成眉S5线于8月10日,通过了受四川省发改委委托的中咨公司组织召开的市域(郊)铁路成都至眉山线工程可研报告评估会。

据了解,市域铁路成眉S5线起于成都天府新区,止于眉山东坡区,线路长59公里,共设置车站13座。其中,成都段19公里,设站5座(红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站);眉山段40公里,设站8座(视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站),总投资约226亿元。此前,该线已于8月1日,由自然资源部批复用地预审,并经省自然资源厅核发了《建设项目用地预审与选址意见书》。

市域铁路又称为通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统,连通城区与郊区及周边城镇组团,采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式,重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求,与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通一起形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。

据悉,市域铁路成眉S5线、成德S11线、成资S3线均为《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案(2020—2022年)》重点建设项目,是成都都市圈市域铁路基础骨架。当前,成都都市圈正在统筹布局以成都为中心枢纽的多层次多制式轨道交通网络,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,着力构建轨道交通一小时通勤圈。

方便 眉山22路、23路城市公交正式开行

为进一步方便市民群众公交出行,我市从8月9日起,开通启明星花园至甘眉工业园区南区(车辆厂)的城市公交22路,同时变更原农村客运303路为城市公交23路。新开的城市公交线路是什么样的?票价是多少?8月9日,眉山日报APP发布《今天,眉山22路、23路城市公交正式开行!》,向大家详细介绍22路、23路公交的线路情况和票制票价。

8月9日早上9点过,22路、23路城市公交在甘眉南区举行了开通仪式,市民蒋女士早早地便守候在甘眉南区城市公交临时首末站,准备乘坐23路公交车回眉山。不少群众在得知22路、23路公交车开行的消息后,纷纷赶来体验。

城市公共交通是促进城市经济发展、提升城市综合竞争力的关键。此次甘眉南区城市公交线路的开通,极大方便了园区企业职工和群众出行,有力支撑了园区的可持续发展,进一步改善了投资环境,助推了全市的经济发展。

市展通公交公司相关负责人说:“接下来,我们将进一步加强公交运行安全管理,切实提升服务质量,同时,及时根据园区职工和群众出行需求的变化,适时调整优化运行线路和模式,实现园区职工和社会群众多方受益,更好地服务园区,方便群众出行,为‘三市一城’建设贡献交通力量。”

公交22路,首末站设置:启明星花园—甘眉南区临时公交首末站,全程约35公里,共设42个站。运行时间:6:30-18:50,班次间隔15-20分钟/班(后期根据客流情况适时调整)。

公交23路,首末站设置:公交客运站—甘眉南区临时公交首末站,全程约25公里,共设50个站。

票制票价:实行2元通(即上车2元/人次,全程2元/人次),相关优惠参照城市公交现有政策执行。

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